sábado, 21 de fevereiro de 2015

RPAS - SISTEMAS DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS



 RPAS - SISTEMAS DE AERONAVES REMOTAMENTE PILOTADAS
 Apresentação
Notícias: 

Regras para uso de aeronaves não tripuladas já estão em análise no Brasil

Brazil leads the way on global commercial drone boom
ANAC concede 1ª autorização para drone particular e civil voar no Brasil

Apresentação


Aqui você poderá encontrar informações úteis sobre RPAS (Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas) e conhecer também o procedimento de obtenção do CAVE (Certificado de Autorização de Voo Experimental).


A ANAC está acompanhando o cenário internacional e trabalhando para o desenvolvimento de regulamentação específica para Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas – RPAS, sempre visando o interesse público, que, em uma visão ampla, contempla não só os interesses das empresas do setor, mas também as preocupações da sociedade como um todo.



Perguntas Frequentes: 

Curiosidades

  • A diferença básica entre um Veículo Aéreo Não-Tripulado – VANT e um aeromodelo está no seu uso: o aeromodelo é utilizado para fins meramente recreativos ou de competição.
  • O termo “drone” é largamente usado pela imprensa para se referir à mesma coisa que VANT.
  • Uma Aeronave Remotamente Pilotada – RPA é um tipo de VANT onde existe um piloto remoto responsável pela operação segura da aeronave.
  • O termo Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada – RPAS é usado para se referir ao conjunto representado pela RPA e demais equipamentos necessários para a sua operação como, por exemplo, estação de pilotagem remota, enlace de comando e controle, equipamentos para lançamento e recuperação, etc.
Legislação: 

Regulamento Brasileiro da Aviação Civil n° 21

Instrução Suplementar 21-002
AIC-N 21/10

Dúvidas: deverão ser encaminhadas por e-mail para o seguinte endereço eletrônico:rpas@anac.gov.br

Denúncias: deverão ser encaminhadas por e-mail para o seguinte endereço eletrônico:ggaf@anac.gov.br

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/IS/2012/IS%2021-002A.pdf

http://www2.anac.gov.br/biblioteca/rbha/rbha091.pdf

sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

Prospero Ano de 2015

Feliz Ano Velho e Próspero Ano Novo
Agradecer a todos os visitantes , entusiastas e aeromodelistas ao Blog . 
A todos que de uma maneira direta e indireta me incentivam a continuar com o Blog.
Abraços : Cmte Kuarup


O Blog estará sem atualizações durante o perído de Férias .
Voltaremos em 2015 .


Surf From Above | Drone Footage de Pipeline

Surf From Above | Drone Footage de Pipeline


sexta-feira, 19 de dezembro de 2014

Uso de drone por pizzaria está sendo investigado pela Anac


Quem diz que as novidades tecnológicas demoram a chegar no Brasil teve que engolir as palavras na última semana, quando a pizzaria Vero Verde, da cidade de Santo André, na região metropolitana de São Paulo, liberou as imagens de seu primeiro teste de entrega com drones. Realizado em outubro, o experimento foi capaz de levar o prato ao cliente em cinco minutos, metade do tempo necessário para que um motoboy percorresse o mesmo percurso, deixando-o lá sem problemas.
A ação, no entanto, gerou um impasse com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e a FAB (Força Aérea Brasileira), que agora estão investigando o caso, de acordo com as informações do G1. Ainda não existe regulamentação para o uso de aeronaves não-tripuladas em território nacional e, de acordo com as organizações, a pizzaria nem mesmo pediu autorização para realizar os testes. O caso será investigado juntamente com uma ação das camisarias Colombo, que também fez uso indevido de drones na última edição da Black Friday.
rata-se do mesmo imbróglio pelo qual passam empresas internacionais como a Domino’s, também do ramo das pizzarias, e a Amazon, a primeira a falar em um serviço de entrega por drones. Lá fora, ambas as empresas foram impedidas de aplicar o sistema na prática devido à ausência de normas que regulam o espaço aéreo compartilhado entre aeronaves comuns e as não-tripuladas.
No Brasil, a situação é basicamente a mesma. Segundo a Anac, caso a pizzaria deseje substituir sua equipe de motoboys pelos drones, deverá aguardar por normas que regulem sua utilização. Além disso, o teste também deveria ter recebido autorização por parte da agência e, como isso não aconteceu, está sujeito a punições pela irregularidade.
De acordo com a agência, todas as decolagens de drones ou qualquer tipo de aeronave não-tripulada precisa ser autorizada pelo DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo). Mesmo em caso de testes, como o realizado pela Vero Verde, é necessária a emissão de um certificado de voo experimental, também aprovado pela Anac. Os responsáveis pela pizzaria se defendem afirmando que o teste foi uma operação de baixa altitude e, por isso, acreditaram não ser necessária autorização. É justamente isso que a agência vai investigar.
A Anac garantiu que a legislação em relação ao uso de drones já está em andamento e deve entrar em audiência pública em breve. Ainda não existe prazo para o estabelecimento das normas, mas o órgão diz estar conversando com outros países para garantir a aplicação de regras que visem a segurança, mas, na mesma medida, permitam a utilização comercial das aeronaves.
Motoboys “enciumados”
E, em uma nota no mínimo curiosa, parece que não foram só as agências governamentais que estão de olho no uso de drones para a entrega de pizzas. Ainda de acordo com o G1, os motoboys da pizzaria, os principais afetados pela aplicação de um sistema de entrega por drones, também se mostraram preocupados com a questão, brincando com o fato do robô ser incapaz de levar garrafas de refrigerante, máquinas de cartão de crédito ou até mesmo moedas para o troco.
O peso da própria pizza, de pepperoni, já foi citado como um empecilho pelo estabelecimento por, segundo eles, ser pesada demais. E olha que, nas imagens, dá para perceber que se trata de um prato individual. Além disso, o vento também foi citado como um fator que teria atrapalhado a realização dos testes, mesmo com a entrega acontecendo na metade do tempo que levaria caso fosse realizada por um motoboy.

Quase-acidente entre drone e avião relança discussão sobre segurança

Quase-acidente entre drone e avião relança discussão sobre segurança

Publicado hoje às 16:14


Os drones vieram para ficar, mas não há só imagens a que de outra forma não teriamos acesso. Há também problemas de segurança, como se viu com a revelação de que um quase chocou com um avião em Heathrow.

O quase-acidente aconteceu em julho, mas só foi revelado este mês. E desde essa altura que, pelo menos em Inglaterra, voltou a discussão sobre a necessidade de legislação mais rígida e ajustada às características deste tipo de veículo aéreo.
O quase-acidente foi confirmado pela autoridade da aviação civil inglesa e envolveu um drone e um Airbus A320 que se aproximava do aeroporto de Heathrow, em Londres, a pouco mais de 200 metros da pista. 
A imprensa inglesa divulgou um relatório em que aviação civil inglesa classificou o acidente com "A" (a mais alta classificação), ou seja, com sério risco de colisão. 
A confirmar os problemas que rodeiam a utilização de drones, não foi possível identificar o aparelho. 
A Associação Britânica de Pilotos (Balpa) já tomou posição sobre o rápido aumento no número de drones operados por entusiastas amadores, que representa um «risco real» para os aviões comerciais. 

quarta-feira, 26 de novembro de 2014

segunda-feira, 24 de novembro de 2014

FX-61 Phantom Long Range FPV Flying Wing Maiden Flight

FX-61 Phantom Long Range FPV Flying Wing Maiden Flight




Mariner Quadcopter decolagem e aterrissagem no rio

Melhor Quadcopter para esportes aquáticos e filmagens aéreas sobre a água. Sinta-se livre para pousar na água e flutuar como um barco e dpois decolar.

Alishanmao tem muitos vídeos publicados no youtube, vale a pena conferir.





quinta-feira, 20 de novembro de 2014

Brincadeira levada a sério, prática do aeromodelismo exige bastante treino

Reportagem da Tv Globo Minas, sobe o Aeromodelismo praticado dentro de Cluber de Aeromodelismo.
Clique no link abaixo , vale a pena assistir.

http://globotv.globo.com/rede-globo/mgtv-1a-edicao/v/brincadeira-levada-a-serio-pratica-do-aeromodelismo-exige-bastante-treino/3778466/