Mais um vídeo sobre um mini drone do canal do "I can fly drone":
Ficha Técnica da Tectudo
·Lançamento: janeiro de 2018 ·Preço de lançamento no Brasil: R$ 599 ·Tamanho: 9,8 x 9,2 × 4,1 cm ·Peso: 80 g ·Vídeo: HD (720p) ·Foto: 5 megapixels ·Bateria: 13 minutos ·Alcance: 100 metros ·Velocidade máxima: 28 km/h
Mais um vídeo que é uma verdadeira aula de que gosta do hobby e de passar as informações de testes e tudo mais ... Vale a pena o vídeo é um Show...
Mini DRONE SG700 - ZL Toys
Principais Características:
● Uma chave de descolagem e aterragem , é fácil de operar
através da APP para controlar o avião para decolar ou pousar em uma torneira.
● Opcional câmera WiFi . Existem três tipos de câmeras:
navegação por satélite 480P / 720P / 720P WiFi.
●Transmissão aplicativo WiFi . A transmissão em tempo real
nas telas de smartphones oferece uma experiência de vôo genuína.
● Altitude espera . Equipado com sensor de barômetro
avançado, o drone efectua voos estáveis a altitude e oferece fotografias
aéreas.
● modo de Headless . Sob a modalidade sem cabeça, o avião
pode voar em qualquer direção.
● 3D vira e rola . Ao rodar livremente, os arcos de drones no ar. ● de forma compacta, grande funcionalidade. Com um formato
compacto dobrável e uma aparência elegante, você pode levá-lo com você.
Realmente são muito comum as falhas no Aeromodelismo Glow tradicional, e técnica e a sorte podem salvar o modelo ou evitar o acidente.
No caso do Drone maiores as falhas são constantes e praticamente o resultado delas não é dos melhores, sem pre tem algo a reparar. Dificilmente você vai ver um Drone Glow. Você ja viu algum Drone Glow ?
Bem aqui vão algumas falhas de Drones...
Como eu disse no ultimo post isso me motivou a ver como é a coisa, mas nada ainda de coisa profissional, só sentir como é comandar um drone, depois de ter comandado aviões de todos os tipos, helicópteros, asas zag e outras máquinas voadoras por ai... Ou seja , Aeromodelos RC com motores a Combustão e Elétricos . Em Balsa, Isopor, Depron, Papelão, Plástico Corrugado, etc etc..
Estes são os meus dois primeiros modelos só pra dar uma treinadinha básica e depois ir para coisas maiores...
Eu recentemente resolvi me dedicar a conhecer um pouco dos Drones, depois de uma longa pausa no Aeromodelismo, pois a coisa começou a ficar sem muita graça e infelizmente a qualidade dos pilotos caiu demais e representa risco. E outra aquela turma de voo sumiu, cada um foi pro seu lado.
Dai... Encontrei estes dias por uma acaso no Youtube um Senhor Brasileiro que está nos USA e se diverte e mostra como é voar pilotar com prazer, o canal de chama "I can fly drone" Realmente o prazer é alma de se fazer alguma coisa com amor, com zelo , com determinação, e não há gratidão maior do que tentar passar para os outros o que é a expectativa, erros e acertos, configurações, enganos, perdas, e a sensação da conquista do controle sobre a máquina voadora.
Já falei demais.
Existem outros feras no assunto, alguns com amor e prazer e outro com profissionalismo e outros na intenção de pilotar.. Estarei colocando vídeos deles aqui e ajudem a divulgar pois só vai ter coisa boa.
This airplane is made out of Depron foam, balsa wood and carbon fiber roods for enforcement, Used an autocad drawing and some pictures to scale the general measurements ! NO PDF plans exist for such a model !.
Pelo regulamento da ANAC, aeromodelos são as aeronaves não tripuladas remotamente pilotadas usadas para recreação e lazer e as aeronaves remotamente pilotadas (RPA) são as aeronaves não tripuladas utilizadas para outros fins como experimentais, comerciais ou institucionais.
Os dois tipos (aeromodelos e RPA) só podem ser operados em áreas com no mínimo 30 metros horizontais de distância das pessoas não anuentes ou não envolvidas com a operação e cada piloto remoto só poderá operar um equipamento por vez.
Para operar um aeromodelo, as normas da ANAC são bem simples! Basta respeitar a distância-limite de terceiros e observar as regras do DECEA e da ANATEL. Aeromodelos com peso máximo de decolagem (incluindo-se o peso do equipamento, de sua bateria e de eventual carga) de até 250 gramas não precisam ser cadastrados junto à ANAC. Os aeromodelos operados em linha de visada visual até 400 pés acima do nível do solo devem ser cadastrados e, nesses casos, o piloto remoto do aeromodelo deverá possuir licença e habilitação. Leia mais sobre Aeromodelismo.
Para ver a regulamentação clique nos links abaixo: