sexta-feira, 26 de dezembro de 2014

Prospero Ano de 2015

Feliz Ano Velho e Próspero Ano Novo
Agradecer a todos os visitantes , entusiastas e aeromodelistas ao Blog . 
A todos que de uma maneira direta e indireta me incentivam a continuar com o Blog.
Abraços : Cmte Kuarup


O Blog estará sem atualizações durante o perído de Férias .
Voltaremos em 2015 .


Surf From Above | Drone Footage de Pipeline

Surf From Above | Drone Footage de Pipeline


sexta-feira, 19 de dezembro de 2014

Uso de drone por pizzaria está sendo investigado pela Anac


Quem diz que as novidades tecnológicas demoram a chegar no Brasil teve que engolir as palavras na última semana, quando a pizzaria Vero Verde, da cidade de Santo André, na região metropolitana de São Paulo, liberou as imagens de seu primeiro teste de entrega com drones. Realizado em outubro, o experimento foi capaz de levar o prato ao cliente em cinco minutos, metade do tempo necessário para que um motoboy percorresse o mesmo percurso, deixando-o lá sem problemas.
A ação, no entanto, gerou um impasse com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e a FAB (Força Aérea Brasileira), que agora estão investigando o caso, de acordo com as informações do G1. Ainda não existe regulamentação para o uso de aeronaves não-tripuladas em território nacional e, de acordo com as organizações, a pizzaria nem mesmo pediu autorização para realizar os testes. O caso será investigado juntamente com uma ação das camisarias Colombo, que também fez uso indevido de drones na última edição da Black Friday.
rata-se do mesmo imbróglio pelo qual passam empresas internacionais como a Domino’s, também do ramo das pizzarias, e a Amazon, a primeira a falar em um serviço de entrega por drones. Lá fora, ambas as empresas foram impedidas de aplicar o sistema na prática devido à ausência de normas que regulam o espaço aéreo compartilhado entre aeronaves comuns e as não-tripuladas.
No Brasil, a situação é basicamente a mesma. Segundo a Anac, caso a pizzaria deseje substituir sua equipe de motoboys pelos drones, deverá aguardar por normas que regulem sua utilização. Além disso, o teste também deveria ter recebido autorização por parte da agência e, como isso não aconteceu, está sujeito a punições pela irregularidade.
De acordo com a agência, todas as decolagens de drones ou qualquer tipo de aeronave não-tripulada precisa ser autorizada pelo DECEA (Departamento de Controle do Espaço Aéreo). Mesmo em caso de testes, como o realizado pela Vero Verde, é necessária a emissão de um certificado de voo experimental, também aprovado pela Anac. Os responsáveis pela pizzaria se defendem afirmando que o teste foi uma operação de baixa altitude e, por isso, acreditaram não ser necessária autorização. É justamente isso que a agência vai investigar.
A Anac garantiu que a legislação em relação ao uso de drones já está em andamento e deve entrar em audiência pública em breve. Ainda não existe prazo para o estabelecimento das normas, mas o órgão diz estar conversando com outros países para garantir a aplicação de regras que visem a segurança, mas, na mesma medida, permitam a utilização comercial das aeronaves.
Motoboys “enciumados”
E, em uma nota no mínimo curiosa, parece que não foram só as agências governamentais que estão de olho no uso de drones para a entrega de pizzas. Ainda de acordo com o G1, os motoboys da pizzaria, os principais afetados pela aplicação de um sistema de entrega por drones, também se mostraram preocupados com a questão, brincando com o fato do robô ser incapaz de levar garrafas de refrigerante, máquinas de cartão de crédito ou até mesmo moedas para o troco.
O peso da própria pizza, de pepperoni, já foi citado como um empecilho pelo estabelecimento por, segundo eles, ser pesada demais. E olha que, nas imagens, dá para perceber que se trata de um prato individual. Além disso, o vento também foi citado como um fator que teria atrapalhado a realização dos testes, mesmo com a entrega acontecendo na metade do tempo que levaria caso fosse realizada por um motoboy.

Quase-acidente entre drone e avião relança discussão sobre segurança

Quase-acidente entre drone e avião relança discussão sobre segurança

Publicado hoje às 16:14


Os drones vieram para ficar, mas não há só imagens a que de outra forma não teriamos acesso. Há também problemas de segurança, como se viu com a revelação de que um quase chocou com um avião em Heathrow.

O quase-acidente aconteceu em julho, mas só foi revelado este mês. E desde essa altura que, pelo menos em Inglaterra, voltou a discussão sobre a necessidade de legislação mais rígida e ajustada às características deste tipo de veículo aéreo.
O quase-acidente foi confirmado pela autoridade da aviação civil inglesa e envolveu um drone e um Airbus A320 que se aproximava do aeroporto de Heathrow, em Londres, a pouco mais de 200 metros da pista. 
A imprensa inglesa divulgou um relatório em que aviação civil inglesa classificou o acidente com "A" (a mais alta classificação), ou seja, com sério risco de colisão. 
A confirmar os problemas que rodeiam a utilização de drones, não foi possível identificar o aparelho. 
A Associação Britânica de Pilotos (Balpa) já tomou posição sobre o rápido aumento no número de drones operados por entusiastas amadores, que representa um «risco real» para os aviões comerciais.